Le Streamline moderne a émergé au milieu des années 1930 et a été influencé par les principes aérodynamiques modernes développés pour l’aviation. La conception était principalement utilisée pour les voitures, les navires et les trains.
Le Streamline moderne représente l’évolution de l’Art Déco vers une esthétique plus épurée, aérodynamique et tournée vers l’avenir. Apparue dans les années 1930, cette variante s’inspire des formes de l’aviation, de l’automobile et des paquebots, privilégiant les courbes douces, les lignes horizontales et les surfaces lisses. L’ornementation est réduite au minimum, au profit de la fluidité et de la sensation de vitesse.
Le paquebot Normandie – Cherbourg
Il mesure plus de 300 mètres de long. Le voyage transatlantique dure sept jours, contre treize avant. C’est la Compagnie Générale Transatlantique qui régit sa construction. Sa forme iconique en « Y » est le fruit des réflexions de l’ingénieur russe Vladimir Yourkevitch (1885-1964) pour pénétrer les vagues avec panache.
Dès la gare maritime, inaugurée en 1933, tout invite au grand voyage. Roger Schall est invité à faire un reportage sur la construction et son voyage inaugural. Il en deviendra le photographe attitré. En voici, quelques-unes…
Le paquebot est Art Déco, de ce style Streamline Moderne,réalisé par des architectes ensembliers réputés, tels que Pierre Patout et Roger-Henri Expert.
L’illustrateur de renom, Paul Iribe, en donne un aperçu dans son ouvrage paru en 1935, paru aux éditions Atlantique. Il comportait 28 pages imprimées, de nombreuses illustrations dont 9 en couleurs (avec 3 en double), 15 illustrations photographiques.
Paul Iribe saisit l’opulence du luxe des premières classes avec son escalier monumental, son plafond à caissons, ses cascades de verre de René Lalique (1860-1945), et le décor de Jean Dupas (1882-1964).
À l’exposition 1925-2025, la maison Vuitton présente la malle à chaussures confectionnée pour une artiste. Elle pouvait contenir
Une table est dressée aussi, montrant le luxe de la vaisselle et des décors.
Villa Cavrois
L’exemple en France de ce style Streamline est la villa Cavrois dessinée et aménagée par Mallet-Stevens. Voir article ci-après
Aéroport du Bourget
Il aurait fallu présenter le cinéma le Grand Rex, mais le documentaire des Racines et des Ailes sur l’Art Déco y a consacré une présentation approfondie. J’ai préféré présenter l’Aéroport du Bourget qui a su conserver tout l’héritage du style Streamline.
Le lauréat du concours est l’architecte Georges Labre, accompagné de l’entreprise Société Nouvelle de Construction et de Travaux. Construit en quinze mois selon les obligations données par le ministère, l’aéroport a une forme longiligne, de 233 mètres de long et 30 mètres de large.
La salle des Huit Colonnes tire son nom des rangées de colonnes qui encadrent le hall. Les colonnes cannelées creuses en béton armé et recouvertes de pierre mesurent 50 cm de rayon et portent une plinthe noire.
Au fond du hall central se dresse un escalier central qui menait à la salle de commandement. Les balustrades en fer forgé sont constituées par le plus grand ferronnier d’art de l’époque : Raymond Subes. Les médaillons sont aussi dans le plus pur style Art Déco.
L’horloge du hall d’honneur est un élément décoratif exécuté pour la construction. Les heures sont particulières.
Do it yourself.
Dessiner une forme inspirée du Streamline moderne : un objet ou un motif aux lignes courbes et fluides.
Expérimenter avec des traits continus et des volumes arrondis pour ressentir l’effet de mouvement et de modernité.
Ouvrir l’œil
Repérer dans l’architecture, le mobilier ou les transports des exemples de Streamline moderne.
En deux mots
Le Normandie (1935), chef-d’œuvre Streamline Moderne conçu par Yourkevitch, révolutionne la traversée transatlantique en sept jours. Photographié par Roger Schall, il incarne le luxe Art Déco : décors de Lalique et Dupas, ouvrages d’Iribe, aménagements de Patout. L’esthétique se prolonge à la villa Cavrois et à l’aéroport du Bourget, chef-d’œuvre de Georges Labre.
Pour aller plus loin
Villa Cavrois – Croix (59)
Sources:
Musée Arts décoratifs à Paris
107 rue de Rivoli – 75001 Paris
Bénédicte Gady, directrice des musées
X: @madparisfr – Instagram: @madparis
@-parisculture_
1925-2025. Cent ans d’Art déco : au MAD – Beaux Arts Magazine
Questions pratiques
Jour 13 – Streamline Moderne (1930)
Calendrier de l’Avent – 24 jours en Art Déco
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Un paquebot qui fait rêver. Bonne soirée
Oui, c’était vraiment une aventure , même si j’ai horreur des croisières. Excellente continuation 🙏🎄🎁🔆
Nous avions beaucoup aimé la villa Cavrois, si magnifiquement restaurée.
C’est un édifice qu’on a visité au tout début de son ouverture après restauration et j’en garde, moi aussi, un excellent souvenir !
[…] Déco au service du plus grand nombre – Jour 12 – Gatsby – Cinéma glamour –Jour 13 – Streamline Moderne – Jour 14-Typographie et lettrage Art […]
que de choses que je ne connais pas!
Heureusement c’est notre lot à tous ! C’est cette force qui nous pousse à apprendre. Gardons-la intacte ! 🌞🙏📚
Encore une magnifique rétrospective !
Les décors à l’intérieur des bateaux représentaient le luxe français à l’état pur, c’était un vrai fleuron. Ces décorations rivalisaient avec celles des Anglais ou des Américains.
Petite rectification, le France n’a pas été inauguré en 1912, mais fin des années 50 ou début 60. Il doit s’agir d’une inversion avec un autre paquebot. (j’ai eu l’occasion de le voir à St Nazaire en 58).
Merci, c’est très gentil 🙏
Merci pour ces précisions. Je vais rectifier !
J’ai oublié de dire que j’apprécie beaucoup les affiches des paquebots transatlantiques de cette époque !😉
Oui elles montrent vraiment un ailleurs possible et accessible !
Magnifique le Bourget